北海道ツーリングというと、ものすごく長距離をイメージしてしまうけど。
私がバイクに乗り始めた頃住んでいたのは富良野市で、ちょっと走ればものすごく景色の良いスポットをいくつも巡れてしまっていました。
あれは、今思えばとんでもなく幸せな時間だったな…。
札幌市に引っ越してきて感じるのは、行きたい場所までが長〜いということ。
どこにいくにもこんなにも遠いのかってくらいで、乗ることも色々考えて足が遠のいてしまったりする。
だから、色々と計画して、結局遠方へのツーリングに出かけるのだけど…、40歳のおばさんライダーには結構きついのです。
私のSR400
大好きな私のお相手はSR400。この大好きなSR400は、キックスタートしなくていはいけないのです。そこがまた良いとこでもあるのですけど、慣れてない・低身長で脚力も男の人ほどでない、そんな私にとっては結構負担なことがありまして。ちょっとした傾斜の場所でもエンジン停止すると掛けるのにドキドキだったりするし。風が直撃して寒い・疲れる上に、振動が続いて体力が消費されていくのを感じたりします。
風防取り付けたり真冬の装備で出かけたりするのですけど、100km弱走ってるだけでも結構な満腹感になるのです。
この自分の体力と気力の限界を確認しながら走るのはとっても重要なこと。
![](https://sanctuary1742.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG_20220502_125958-1024x768.jpg)
北海道は広い!!
北海道は本当に広いです。
次の町に抜けるまで1時間近く掛かってしまうこともある。
道もガタガタだったり、砂利があったり、
車ならなんでもないけど、バイクには負担な穴がいくつも空いてたり。
急に冬??ってくらい寒さが襲ってきたり、
転けたら獣に喰われちゃうかもってくらいの道に入っちゃうこともある。
荷物の積載が多いと、いつも通りにはカーブできない。
バイクの特性や扱いも絶対的に男の人の感覚とは違うから、自覚するしかない。
たくさんたくさん注意点があって、それなりの対処法を知ってツーリングすることは本当に大事なことなのです。
事故したこともあるので、備えや計画性の重要さを身にしみて感じます。さらに前準備に加えて重要なのが、自分のその時の状態を自覚して予定変更してでも安心安全を選択できる心の柔軟さを持って走ること。
今はほぼリハビリツーリングの私ですが、ちょっと走るだけでもバイクはバイクですね。好きなところ・目的地なんてあってないようなもので良いのです。
走り出して、今日の走行距離と行き場所を感覚的に決めていければそれでいい。
そんな自由度もバイクなんですよね。
北海道は今、桜が散り始めて、緑が徐々に増えてきています。
ちょっと森林の中を走るだけでも心地いい季節です。
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